quarta-feira, 30 de abril de 2008

Diário Catarinense - Carroceiro é preso por agredir cavalo

Cavalo tomba de fraqueza e por maus-tratos praticados por carroceiro, detido em flagrante pela violência

Um cavalo parou o trânsito das ruas de acesso ao Bairro Santa Mônica, em Florianópolis, no fim da manhã de ontem.

O animal caiu no asfalto de cansaço enquanto era levado pelo seu dono, atrelado a uma carroça com materiais de reciclagem. De acordo com pessoas que passavam pela rua, o carroceiro Elias Voltz teria espancado o cavalo para que ele levantasse. O homem foi encaminhado à 5ª Delegacia de Polícia pelo flagrante de maus-tratos.

A cena chocou pedestres, que assistiram ao carroceiro ser detido e o animal ser levado pela Coordenadoria Municipal do Bem-Estar Animal.

- O cavalo caiu, e o dono bateu sem parar - disse a bióloga Íria Cunha.

Ela passou pelo local no momento da agressão e só saiu de lá mais de uma hora depois. Nesse tempo, veterinários da prefeitura foram chamados e conseguiram reerguer o animal.

- Ele precisava de medicação e tivemos que dar cálcio, estimulante e um vitamínico. A condição era péssima - avaliou o veterinário Maurício Ferrari.

Apesar de trêmulo e com partes das patas em carne viva, o cavalo conseguiu ficar de pé e subir na carroça da coordenadoria.

- Esse tipo de situação é comum, mas o difícil é conseguirmos o flagrante. Normalmente encontramos o animal na mesma situação, mas sem o dono por perto porque já fugiu. Que esse caso sirva de exemplo - afirmou a coordenadora do Bem-Estar Animal, Maria da Graça Dutra.

Fonte: Diário Catarinense

terça-feira, 29 de abril de 2008

Procurador apóia projeto para retirada de carroças das ruas

Responsável pela Coordenadoria da Ordem Pública do Ministério Público do Rio Grande do Sul, o promotor Luciano Faria Brasil visitou na tarde desta terça-feira (29/4) o presidente da Câmara Municipal, vereador Sebastião Melo (PMDB). Brasil é um defesor das lutas da sociedade, principalmente a questão que envolve a substituição das carroças do perímetro urbano.


Durante o encontro, o promotor manifestou apoio a projeto de Melo que prevê a retirada gradativa dos veículos de tração animal das ruas de Porto Alegre. Para Luciano Faria Brasil, a implantação dessa proposta deverá contribuir para melhorar significativamente o fluxo de automóveis, ônibus e lotações na Capital.

"A idéia certamente será fundamental para melhorar o fluxo e racionalizar a mobilidade urbana, fator fundamental para oferecer melhor qualidade de vida para a população e para os motoristas", acrescentou o promotor.

Gilberto Jasper (reg. prof. 4152)

terça-feira, 15 de abril de 2008

Reinauguração da Fonte Talavera será em junho. Danificada em ato dos carroceiros


Foto: Edu Andrade/PMPA
Danificada há quase três anos, fonte aguardava peças vindas da Espanha
Foto: Edu Andrade/PMPA
Peças foram refeitas e chegaram a Porto Alegre em março

CULTURA

Reinauguração da Fonte Talavera será em junho

A Fonte Talavera, localizada em frente à sede da prefeitura, ingressa na reta final do processo de restauração e reinstalação. Danificada há quase três anos, durante um protesto público, a fonte precisou esperar por peças vindas da Espanha, país onde foi concebida. As peças foram refeitas na Artesania Talaverana, localizada na cidade espanhola de Talavera de la Reina, e chegaram a Porto Alegre em março passado.

Segundo o arquiteto Edgar da Luz, responsável pela restauração, a montagem de infra-estrutura no local da fonte está em fase final. Começam agora os trabalhos de preparação das peças novas, bem como de limpeza e restauração de partes da obra original. A montagem total da Fonte Talavera deve ficar pronta em 60 dias.

Reforma - Além da restauração da bacia e demais peças, a fonte receberá limpeza completa e reforma nos dutos de água. Executado com recursos do Fundo do Patrimônio Histórico, Artístico e Cultural (Funphac), o trabalho de instalação está estimado em R$ 49 mil, aos quais se somam custos da ordem de R$ 15 mil para confecção e transporte da peça.

Fonte Talavera
Foi presenteada a Porto Alegre pela comunidade espanhola residente na Capital no centenário da Revolução Farroupilha, em 1935. Foi criada pelo artista Juan Ruiz de Luna e fabricada em seu atelier, em Talavera de la Reina, na Espanha. No ano 2000, passou por um processo de restauração efetuado pela equipe do arquiteto Edgar da Luz, a mesma que executa o trabalho de reposição das peças.